Aena informa de medidas adicionales de seguridad en los vuelos directos con estados unidos

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Aena informa de medidas adicionales de seguridad en los vuelos directos con Estados Unidos que, a partir de hoy 29 de julio, entran en activo.

Según informó Aena mediante nota de prensa, se trata de medidas de seguridad que ya se aplican en otros aeropuertos internacionales de Europa y que se refieren a dispositivos móviles, smartphones, tabletas y cámaras. Los pasajeros que vayan a tomar vuelos directos a EEUU deben asegurarse de que estos dispositivos cuentan con la batería suficiente para encenderse sin problemas, pues es posible que se les requiera demostrar que los mismos funcionan correctamente a riesgo de no poder embarcar con el mismo en caso contrario.

Estas nuevas medidas de seguridad se aplicas a petición de la Agencia de Seguridad de Transporte estadounidense (TSA, Transport Security Agency) y han sido trasladadas a Aena a través de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA).

Aena y AESA recomiendan que los pasajeros que vayan a volar a Estados Unidos que acudan con tiempo suficiente al aeropuerto.

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Y NO LLEGA A FINAL DE MES SEGURO

Pastrana, exsecretario de UGT-A, se concedió una pensión millonaria

El 21 de diciembre pasado, dos días después del registro policial de la sede regional de UGT, el tesorero del sindicato durante quince años, Federico Fresneda, recibió una llamada a través de su móvil que ha puesto en guardia a los agentes, que le habían intervenido el teléfono, y a la juez instructora del supuesto fraude en las ayudas de formación financiadas por la Junta de Andalucía, Mercedes Alaya. En ella, una persona que responde al nombre de «Pepa» presiona a hombre de confianza del exsecretario regional del sindicato Manuel Pastrana para que pague los 90 días que, afirma, le debían a su hija. De lo contrario, amenazó con entregarle a ABC un acuerdo que tenían firmado Manuel Pastrana y Federico Fresneda Herederero mediante el cual se autoconcedían una «jubilación millonaria» -cuyo importe no ha trascendido- para asegurarse un retiro dorado tras dejar a principios de mayo de 2013 el mando del sindicato que dirigió con mano de hierro 15 años.

«Pepa», que se identificó como la madre de «Laura», insistió en que dicho «acuerdo» lo habrían hecho Pastrana y Fresneda (exvicesecretario de Administración de UGT desde 1998 hasta 2013) «para cuando se fueran de UGT y así tener la vida resuelta por millones de euros», recoge el atestado de la Unidad Central Operativa (UCO) de la Guardia Civil, al que ha tenido acceso ABC, que detalla las conversaciones en los teléfonos pinchados de los principales sospechosos.

«Pepa», cuya identidad no es revelada por los agentes aunque de la conversación se deduce que tenía un conocimiento profundo del funcionamiento de la cúpula sindical, insistió en lo comprometedor del documento en su poder. «Todo esto es una bomba de relojería», le indicó a Fresneda, quien el pasado 26 de junio declaró como imputado en la causa de las supuestas facturas falsas de UGT-A ante otro juez en el que recayó la investigación, Juan Jesús García Vélez.

Germán Domínguez, exsecretario de Formación de UGT-A, también tuvo el teléfono pinchado. El 20 de diciembre hizo la siguiente profecía a «un tal José Manuel»: «Federico, Pastrana y esta gente terminan todos en la cárcel. Y si no en la cárcel, seguro que les van a dar un sofocón

!!!!!!!!!! PODEMOS !!!!!!!!!!

rompamos las cadenas con nuestros sindicatos amarillos y corruptos y cómplices de las empresas de seguridad de España , que nos están vendiendo y mandándonos al paro y al hambre , con esos convenios que firman con las patronales de sector, PODEMOS unirnos todos juntos los VIGILANTES de SEGURIDAD de CATALUÑA y ESPAÑA , por nuestra DIGNIDAD Y RESPETO !!!!! DIGAMOS BASTA YA !!!!!
Todos somos necesarios UNÍOS a nuestra COMUNIDAD

es una vergüenza

Importante España no cumple legislación UE
pero las medidas para castigar aun mas al trabajador esas si las cumple en 24 h.

una pregunta para todos

¿Hasta cuándo soportar esta situación?
¿Cuántas veces hemos visto en la nomina que nos falta dinero?
¿Cuántas veces con los cuadrantes por debajo del cómputo? ¿Cuántas veces que adjudican vacaciones sin tu consentimiento? Y más todavía para llegar al cómputo. ¿Cuántas veces te dejan sin tu fin de semana? Ya está bien de tanto miedo, ¿y si me despiden, y si me cambian de servicios y si me parten el turno, y si no me dan horas extras y si me y si me?, ¡YA ESTA BIEN DE TANTO Y SI ME! Deja ya el miedo y reclama tus derechos como trabajador, tú también los tienes, tú también eres persona y no máquina de hacer horas y facturar.

AQUIEN DEFIENDE UGT

DE QUE PARTE ESTÁN LOS MIEMBROS DE U G T EN EL COMITÉ ???

VAYA ESTO POR DELANTE, PARA HACERSE UNA IDEA DE LO QUE OCURRE EN EL COMITÉ DE EMPRESA.

Formación Sindical            Representantes

U G T ............................................. 5 miembros ( Mayoría en el Comité )

CC. OO.  ........................................ 2 miembros

SVS CV .......................................... 2 miembros


Muy buenas compañer@s,

Hoy toca las preguntas del millón ( porque con ellos no cabe solo una ) :

LOS MIEMBROS DEL COMITÉ DE EMPRESA QUE REPRESENTAN A LA FORMACIÓN SINDICAL DE UGT:

¿ DE QUÉ PARTE ESTÁN ?

¿ A QUIÉN DEFIENDEN ?

¿ POR QUIÉN, O POR QUÉ, LUCHAN ?

Pues bien, a juzgar por los hechos y el comportamiento que están teniendo en las reuniones del Comité, es más que evidente que no están defendiendo a los trabajadores de la delegación. A las pruebas me remito, pruebas escritas y firmadas por ellos mismos, para dar como buena esta afirmación. 

Es lamentable que se les proponga reclamar los derechos de los compañeros ante la inspección, Y ESTOS MAL LLAMADOS DEFENSORES DE LOS INTERESES DEL TRABAJADOR, VOTEN EN CONTRA PARA PROTEGER A LA EMPRESA.

Esta sección sindical de SVS CV es de la opinión de que se ha de informar de todas las tropelías, y despropósitos que está efectuando esta formación sindical de UGT en el Comité.

Así que iremos poniendo en este blog, las negativas de esta fuerza sindical que ostenta la mayoría en el Comité, a denunciar a la empresa por vulnerar los derechos e intereses de los trabajadores, y del propio Comité de empresa.

Para ir abriendo boca, os dejamos los enlaces del inicio, en el año 2012, de la andadura de nuestro Comité. En muy poco espacio de tiempo, esta formación sindical de UGT, falseó el contenido de actas ( tanto de la comisión de seguimiento, como del Comité de empresa) y solicitó el archivo de la denuncia interpuesta ante la inspección, de trabajo para proteger los intereses de la empresa y los suyos propios.

Y LUEGO PREDICAN QUE SON DEFENSORES DE LOS DERECHOS E INTERESES DE TODOS LOS TRABAJADORES. 

Un saludo.

ACTA COMISIÓN DE SEGUIMIENTO
ACTA COMITÉ FALSEADA POR EL SECRETARIO
COMUNICADO CONJUNTO
DENUNCIA MALA PRAXIS PRESIDENTE COMITÉ
SOLICITUD DE ARCHIVO DE DENUNCIA SIN AUTORIZACIÓN, CON PREMEDITACIÓN Y ALEVOSÍA
ACTA COMITÉ BLINDAJE EMPRESA Y LIMITACIÓN INFORMACIÓN

!!!!!! PODEMOS !!!!!

Sindicalistas que trabajan por el protagonismo ciudadano y popular, tratando de convertir la indignación en poder de ruptura con la actual situación
Descripción
Porque PODEMOS defender los derechos de los trabajadores y trabajadoras ante la Troika Europea; Porque PODEMOS construir una Europa de los Trabajadores y las trabajadoras; Porque PODEMOS desarrollar unos sindicatos combativos y de clase; Porque PODEMOS abrir espacios sociales ocupados por el capital y entregárselos a la clase trabajadora; Porque PODEMOS luchar por subir los salarios; Porque PODEMOS hacer desaparecer al sindicalismo amarrillo y antiobrero; Porque PODEMOS conciliar la vida familiar y social con la laboral; Porque PODEMOS conquistar unos convenios dignos y con derechos; Porque PODEMOS ganar las 35 horas laborales semanales de trabajo; Porque PODEMOS dar más poder a los sindicatos y a los trabajadores y trabajadoras en el control de la organización del trabajo y en los beneficios de las empresas.; Porque PODEMOS fomentar una economía del Bien Común; Porque PODEMOS regenerar el sindicalismo de clase; Porque PODEMOS recuperar las empresas en crisis y pasarlas a control social; Porque PODEMOS desarticular la Europa del Capital y levantar una Europa de los Pueblos, los ciudadanos y las ciudadanas y de los trabajadores y las trabajadoras; Porque PODEMOS sustentar el estado inherente de la naturaleza y sus habitantes con el bienestar humano; Porque PODEMOS terminar con el patriarcado económico del mundo laboral
Porque PODEMOS aumentar la solidaridad obrera Internacional; Porque PODEMOS extender el pacifismo entre los pueblos de Europa. ¡Porque somos clase obrera, PODEMOS!

el conductor protector

EL CONDUCTOR - PROTECTOR.

El hombre de seguridad que conduce el vehículo del protegido pondrá en práctica todos sus conocimientos y tendrá las siguientes recomendaciones:

1. Posesionarse de su vehículo como si se tratara de un acto ritual, practicando con toda la maestría. Adaptase con el vehículo en tamaño, peso y velocidad.

2. Antes de entrar al vehículo, asegúrese que no hay nada que le despierte inquietud como objetos sospechosos, o circunstancias extrañas dentro o fuera.

3. Recuerde su mapa de riesgo y su listado íntimo de soluciones alternativas.

4. Estar alerta, acerca de lo que está pasando a lo largo de su ruta partiendo de una adecuada cautela y una óptima información.

5. Sospechar de cualquier persona o carro que parezca siguiéndolo, muy atento a+ las motos, en especial aquellas que llevan dos personas. En el vehículo del protegido usted ofrece blanco por los cuatro costados. Por lo tanto use los espejos retrovisores para mejorar su visión periférica.

6. Procurar tener su ruta libre, evitando competencias, discusiones, las congestiones, las rutinas y cualquier otra obstrucción en el tránsito, procurar tener su vía libre.

7. Mantener adecuada distancia entre los vehículos para evitar choques con el vehículo de atrás, las intersecciones indeseables o un choque con un vehículo que viene de frente.

8. Tratar de mantenerse en el carril izquierdo de su vía, si las circunstancias así lo recomiendan, en el arte de pasar o ser pasado.

9. Mantener el vehículo bajo control, la velocidad normal de acuerdo con el tráfico existente, el riesgo o la incertidumbre.

10. Ante la posibilidad de agresiones “misteriosas” está preparado para tomar acciones rápidas de evasión defensiva u ofensiva concentrando todas sus energías físicas y psíquicas.

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Cazan a 'camellos' y consumidores de hachís entre los nuevos agentes cívicos de Ibiza

Cazan a 'camellos' y consumidores de hachís entre los nuevos agentes cívicos de Ibiza
Se trata de un grupo especial destinado a evitar el descontrol en el conflictivo West End

Más de la mitad han sido despedidos tan sólo dos semanas después de empezar

El Consistorio ha gastado 101.000 euros en este servicio y la oposición exige dimisiones

Cinco agentes cívicos, más de la mitad de la plantilla del nuevo cuerpo de seguridad creado por el Ayuntamiento de San Antonio para controlar el descontrol en la zona del West End, una de las zonas más conflictivas de la isla de Ibiza, han sido despedidos tras apenas dos semanas de servicio.

Si la semana pasada tres de ellos se iban a la calle tras ser sorprendidos por policías de paisano, fumando un porro en las inmediaciones del retén, ahora dos más han caído después de que el Consistorio haya sido informado de sus antecedentes penales.

Uno de ellos, había sido detenido anteriormente por un hurto, mientras que el otro había sido sorprendido no mucho tiempo atrás en un control policial con un kilo de hachís entre sus pertenencias.

El Ayuntamiento de San Antonio se había gastado la friolera de 101.000 euros en contratar este servicio de nueve agentes especiales a una empresa externa, la toledana Fegamas Servicios Auxiliares, ante la imposibilidad, aseguran, de aumentar la plantilla de agentes de la policía local.

El Consistorio dice que los últimos dos agentes despedidos ya han sido sustituidos por otros; y recuerdan que carecer de antecedentes penales era un requisito del pliego de condiciones para poder ejercer este trabajo.

A pesar de las dificultades que cada verano encuentran tanto Policial Local como Guardia Civil para controlar las calles en las que se detectó el primer brote de droga caníbal a principios de junio, o donde el Consulado Británico advertía a los turistas sobre la peligrosidad de caminar solo, se da la circunstancia de que ni unos ni otros entienden muy bien sus funciones.

La mala relación entre policías locales y agentes cívicos se puso de manifiesto cuando, a principios de julio, y horas antes de ponerse en marcha este servicio, la grúa se llevó el coche de los agentes cívicos de una zona de carga y descarga.

«El objetivo es que los agentes recorran las calles para informar a los turistas, y evitar cualquier problema de convivencia o conducta incívica pueda acabar en un problema de seguridad que fuerce la intervención de la Policía», aseguró el concejal de Gobernación del Consistorio, Xico Cardona, del Partido Popular.

Desde la oposición, el Grupo PSOE-Pacte pidió ayer la dimisión de Xico Cardona: «Pedimos que se vaya el regidor de Gobernación porque creemos que el descontrol que hay en este pueblo, la vergüenza que estamos pasando y, sobre todo, la mala imagen que estamos dando como ayuntamiento y como pueblo, es absolutamente desastrosa».

El portavoz de esta formación Pep Marí Marge cree que este último mes San Antonio le ha mostrado al mundo sus «vergüenzas», y que no se puede «permitir que continúe el responsable directo de la contratación de un servicio de agentes cívicos que eran camellos».

Ya n

noticias de aeropuertos

Imputada una exjefa de seguridad del aeropuerto de Sevilla por estafa

La titular del Juzgado 19 de Instrucción de Sevilla, Ana Escribano, ha imputado a la exjefa de seguridad del aeropuerto San Pablo de Sevilla Flor de Lina y un responsable de la empresa Trablisa por los delitos de estafa y falsedad. Ambos cargos ya han declarado como acusados ante la magistrada y tras la investigación policial, que identificó la presunta comisión de delitos, la instrucción está ahora pendiente de datos contables que corroboren o desmientan las acusaciones iniciales que originaron el caso, según fuentes judiciales.

Hace más de un año una empleada de seguridad en el aeropuerto interpuso una denuncia por supuestas falsificaciones de las horas de trabajo de los trabajadores y por conceptos cargados de manera irregular a la empresa pública AENA Aeropuertos por parte de la firma concesionaria de los trabajos de seguridad, Trablisa. En paralelo, el sindicato CSIF había presentado con anterioridad una denuncia ante la Fiscalía de Sevilla.

Durante el verano de 2013 la unidad de Delitos Económicos de la Jefatura Superior de Policía de Sevilla inició una investigación para determinar la veracidad de la denuncia interna de una empleada, y tras la presentación del atestado por parte de los agentes, el juzgado avanzó con la instrucción para determinar el descuadre de cifras que atesoraron los investigadores durante sus pesquisas. La denuncia de CSIF rezaba: “Los trabajadores de Trablisa han podido comprobar presuntas irregularidades en los cuadrantes de trabajo consistentes en consignaciones de horas que realmente no se realizan, asignadas a trabajadores inexistentes o que realmente no desempeñaron la labor de vigilancia que se refleja en el cuadrante”. A continuación, la denuncia mencionaba puestos de trabajo “ficticios” con “la sola finalidad de retribuir los servicios que efectivamente desempeñan los trabajadores pero de carácter administrativo”.

A pesar de los indicios recabados por la policía, AENA Aeropuertos discrepa y sostiene que el resultado de su investigación interna que ordenó para comprobar si existió fraude ha resultado negativo. “Los indicios de la auditoría descartan la posibilidad de fraude”, aseguran fuentes de la empresa pública.

Ante la investigación judicial, la sociedad que gestiona el aeropuerto sevillano encargó una auditoría para cuadrar las cifras de horas certificadas de los trabajadores de Trablisa y verificarlas con las pagadas posteriormente. Los auditores determinaron que ambas sumas coincidían, por lo que a diferencia de los investigadores policiales, sus datos descartaban los indicios de fraude. “No manejamos dinero. Certificamos las horas trabajadas y posteriormente la central desde Madrid ejecuta las transferencias pertinentes”, alegan fuentes de AENA antes de matizar que dicha compañía es “la primera interesada en investigar la posibilidad de un fraude”. AENA Aeropuertos es responsable de 46 aeródromos y dos helipuertos en el país y entró en beneficios con 597 millones en 2013 tras un duro proceso de ajustes.

El director del aeropuerto de San Pablo, Jesús Caballero, accedió al cargo en junio de 2013 y poco después el Grupo de Delincuencia Económica inició su investigación. Tras el verano, Caballero destituyó a la exjefa de seguridad De Lina por la actual, Tesa Van Londen. Ante la posibilidad de que la investigación policial revelara indicios de delitos como finalmente sucedió, Caballero optó por sustituir a De Lina y así reducir los riesgos. Por su parte, Caballero había sucedido al frente del aeródromo sevillano a Eugenio Pérez Luengo, que tras ocho años fue nombrado gerente de proyectos internacionales de AENA Aeropuertos.

Fuentes de la empresa Trablisa rechazaron ofrecer su versión del caso judicial que salpica a uno de sus responsables para la seguridad del aeropuerto San Pablo. Un portavoz de la compañía declinó identificar a dicho responsable implicado como imputado. Esta firma, con 30 años de experiencia, mantiene delegaciones abiertas en las Islas Baleares, Cataluña, Madrid y Andalucía, y gestiona la seguridad en varios aeropuertos.

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noticia seguriber

INCUMPLIR, VULNERAR Y SEGUIR INCUMPLIENDO.... ESPAÑA FÍA, ESPAÑA ES MIA

Muy buenas a tod@s,

Parece ser que los Sres. empresarios del sector de la Seguridad Privada, no asistieron a clase de lengua española, cuando explicaron el significado de las palabras CUMPLIMIENTO, VULNERACIÓN Y DERECHOS.

La falta de asistencia en la escuela, justo cuando daban esa clase, ha desembocado en unas actuaciones empresariales de mala "Praxis" e incumplimientos de los acuerdos suscritos en nuestro Convenio colectivo. Confeccionando "Protocolos de actuación " totalmente erróneos, y que dan pié a la vulneración de los derechos fundamentales de los trabajadores.

Este sindicato, en el día de hoy, ha tenido confirmación de que, una vez más, la empresa SEGURIBER , NO HA ABONADO AUN LA PAGA EXTRAORDINARIA DE VERANO A SUS TRABAJADORES

Más grave aun es el incumplimiento de la empresa GRUPO EME, a fecha de hoy,NO HA ABONADO LA MITAD DE LA NÓMINA DE JUNIO, NI HA ABONADO UN CÉNTIMO DE LA PAGA EXTRA DE VERANO.

Esta situación, que es repetitiva, no es admisible desde ningún punto de vista. Parece ser que en esta época estival aprovechan, para INCUMPLIR Y VULNERAR LO DERECHOS QUE TIENEN LOS TRABAJADORES, creyendo que estamos ausentes y bajo mínimos. Nada más lejos de la realidad, SVS  CV no baja la guardia ante estos abusos, y por ello se están efectuando las acciones legales para obligar a que sean cumplidos los acuerdos, y se deje de actuar al margen de la legislación vigente.

RECOMENDACIONES ANTE UN TERREMOTO

RECOMENDACIONES ANTE UN TERREMOTO.
El riesgo sísmico en todo el mundo es importante, por lo que es importante estar preparado para estas situaciones. Aprenda cómo actuar y cómo estar mejor preparados para hacer frente a un terremoto.
1- Indicaciones generales:
- Mantenga la calma.
- Si encuentra herido, trate de ayudarlos. Evite mover a los heridos con fracturas, salvo en los casos en que exista un riesgo de incendio, inundación o hundimiento.
- Escuche la radio y siga las instrucciones.
- Sólo se debe usar el teléfono en casos de extrema urgencia, ya que hay que dejar las lineas abiertas para las emergencias y evitar que se saturen.
- Utilizar ropa adecuada: pantalones, camisas de manga larga y zapatos fuertes.
2- Si se encuentra en un edificio:
- Mantener un lugar seguro y alejado de ventanas, espejos, chimeneas y otros objetos que puedan caer.
- Arrodíllate y proteger sus manos, la cabeza y los ojos.
- Si se encuentra en los pisos superiores de un edificio no trate de salir de la misma. Las salidas se pueden bloquear.
- Si usted está en la planta baja y en la calle es un espacio abierto, caminar tranquilamente en el centro de la misma.
- Siempre use las escaleras y NUNCA los ascensores.
- Cortar el gas, el agua y la electricidad.
- No use fósforos o encendedores de luz no porque existe el riesgo de fugas de gas.
- Preste especial atención con los cristales rotos y cables de electricidad.
- No tocar los materiales metálicos, u otros materiales conductores que están en contacto con los cables de electricidad.
- Tenga en cuenta las condiciones del edificio donde se encuentra. Si existe un riesgo de este colapso debe abandonar tan pronto como sea posible.
- Busque los fuegos pequeños y si esta a su alcance proceda a pagarlos.
3- Si se encuentra en el exterior:
- Si usted está manejando, detenga su vehículo y buscar espacios abiertos, manteniéndose alejado de la caída de objetos tales como edificios, colinas y altos cargos de tensión. Permanezca dentro del vehículo.
- Durante la actividad sísmica no trató de regresar a casa.
- Manténgase alejado de las playas, porque después de un terremoto, existe la posibilidad de tsunamis ocurren.
4- Lugares que deben evitarse:
- Salidas.
- Evite estar cerca de ventanas, espejos y chimeneas.
- A lo largo de los objetos de lámparas, muebles y otros que se puedan caer.
5- Lugares seguros:
- Ir a las puertas de interior
- Las esquinas de las habitaciones
RECOMENDACIONES ANTE UN TERREMOTO.

El riesgo sísmico en todo el mundo es importante, por lo que es importante estar preparado para estas situaciones. Aprenda cómo actuar y cómo estar mejor preparados para hacer frente a un terremoto.

1- Indicaciones generales:

- Mantenga la calma.

- Si encuentra herido, trate de ayudarlos. Evite mover a los heridos con fracturas, salvo en los casos en que exista un riesgo de incendio, inundación o hundimiento.

- Escuche la radio y siga las instrucciones.

- Sólo se debe usar el teléfono en casos de extrema urgencia, ya que hay que dejar las lineas abiertas para las emergencias y evitar que se saturen.

- Utilizar ropa adecuada: pantalones, camisas de manga larga y zapatos fuertes.

2- Si se encuentra en un edificio:

- Mantener un lugar seguro y alejado de ventanas, espejos, chimeneas y otros objetos que puedan caer.

- Arrodíllate y proteger sus manos, la cabeza y los ojos.

- Si se encuentra en los pisos superiores de un edificio no trate de salir de la misma. Las salidas se pueden bloquear.

- Si usted está en la planta baja y en la calle es un espacio abierto, caminar tranquilamente en el centro de la misma.

- Siempre use las escaleras y NUNCA los ascensores.

- Cortar el gas, el agua y la electricidad.

- No use fósforos o encendedores de luz no porque existe el riesgo de fugas de gas.

- Preste especial atención con los cristales rotos y cables de electricidad.

- No tocar los materiales metálicos, u otros materiales conductores que están en contacto con los cables de electricidad.

- Tenga en cuenta las condiciones del edificio donde se encuentra. Si existe un riesgo de este colapso debe abandonar tan pronto como sea posible.

- Busque los fuegos pequeños y si esta a su alcance proceda a pagarlos.

3- Si se encuentra en el exterior:

- Si usted está manejando, detenga su vehículo y buscar espacios abiertos, manteniéndose alejado de la caída de objetos tales como edificios, colinas y altos cargos de tensión. Permanezca dentro del vehículo.

- Durante la actividad sísmica no trató de regresar a casa.

- Manténgase alejado de las playas, porque después de un terremoto, existe la posibilidad de tsunamis ocurren.

4- Lugares que deben evitarse:

- Salidas.

- Evite estar cerca de ventanas, espejos y chimeneas.

- A lo largo de los objetos de lámparas, muebles y otros que se puedan caer.

5- Lugares seguros:

- Ir a las puertas de interior

- Las esquinas de las habitaciones

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NFORME UCSP Nº: 2014/027: Adecuación de los denominados centros de control o video vigilancia.

INFORME UCSP Nº: 2014/027: Adecuación de los denominados centros de control o video vigilancia.

http://www.policia.es/org_central/seguridad_ciudadana/unidad_central_segur_pri/i_reservada/2014/2014_027.pdf

www.policia.es

www.policia.es

segun noticia de la tele

SE CONOCEN LOS DATOS AL ABRIRSE SECRETO DE SUMARIO
UGT-A se quedaba con el 20% del dinero de los cursos de formación de la Junta
De las declaraciones de Francisco Fresneda, extesorero del sindicato UGT, ante la Guardia Civil se ha desprendido que UGT Andalucía se quedaba hasta con el 20% del dinero de los cursos de formación de la Junta de Andalucía. De ese bote, saldrían desde sobresueldos de 3.000 euros a Visas Oro y todo, según algunos imputados, con el conocimiento y disfrute de la antigua cúpula de UGT-A.

Toda la cúpula de UGT Andalucía conocía la estructura de financiación ilegal. Así se desprende de la confesión a la Guardia Civil de Francisco Fresneda, extesorero del sindicato. Los investigadores explican en su informe cómo las arcas de UGT Andalucía se nutrían de fondos públicos irregulares por medio de tres técnicas.

La primera de ellas era el rápel: UGT exigía un descuento a sus proveedores que oscilaba entre el 3% y el 20%. Otra técnica era el bote: UGT manejaba facturas falsas que emitían proveedores de confianza y la póliza, las acciones formativas exigían una póliza con la aseguradora ASP, que al parecer era propiedad de la misma UGT, y que después devolvía el 50% del importe.

El informe ha destapado supuestos comportamientos escandalosos de los exsecretarios generales, Fernández y Pastrana. Germán Domínguez, exsecretario de Formación y Cultura de UGT Andalucía, desvela que "Pastrana cobraba 3.000 euros, tenía coche con chófer, se le pagaba el alquiler de su vivienda y tenía una Visa Oro a su disposición".

Las conversaciones interceptadas a Francisco Fernández también han puesto en el ojo del huracán a Carmen Castilla, secretaria general de UGT Andalucía, que llegó a afirmar que en vaya lío le habían metido los anteriores dirigentes.

“En la normativa del 23 de octubre del 2009, en tema de subvenciones y formación profesional, existe un apartado donde dice que el 20% los costes directos y asociados que están definidos en la subvención son legales” dice Carmen Castilla.

Previsiblemente la anterior cúpula de UGT será citada para explicar las supuestas irregularidades denunciadas por la Guardia Civil.

identificacion del sospechoso

IDENTIFICACIÓN DE SOSPECHOSO.

En segundos, no se puede requisar hay que tener astucia. La intuición en muchos casos es una guía pero debemos tratar de identificar la razón que motivó esa sensación. Para ello es importante estudiar los signos exteriores o lenguajes corporales en las siguientes partes: cabeza, manos, piernas.

1- Señales de nerviosismo:

- En la cabeza: presencia de sudor (anormal) movimiento de la cabeza y parpadeo adecuado, tendencia a tocarse mucho la cara o tocarse los labios con la lengua, palidez exagerada, nervios, (se dispara la ansiedad del miedo).

- En las manos: se come las uñas, no encuentra posición para las manos, cierra los puños, hace ejercicios con las manos.

- En las piernas: tembladera.

2- Señales de mentiras:

- En la cabeza: baja la vista y no la mantiene, se toca el labio inferior repetidamente, hace giros innecesarios.

- En las manos: no haya que hacer con ellas.

- En las piernas: refleja incomodidad y rasquiña.

3- Señales de no pertenencia:

- En la cabeza: cambios de dirección en la mirada, comunicación o señales con los ojos, mueve los músculos de la mandíbula, se toca las orejas de manera repetida.

- En las manos: sudor excesivo.

- Apariencia personal: Apariencia o fisonomía diferente, su vestimenta no es acorde.

- Nerviosismo: porta implementos sospechosos, intenta confundirse con el medio.

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si pudiera preguntar al ministro de interior le haría esta pregunta:

si pudiera preguntar al ministro de interior le haría esta pregunta:

Sr. Ministro, queremos saber cuántas horas se han facturado de mas en los contratos de seguridad de la administración pública, donde está el dinero de la tasa de seguridad aeroportuaria y de ferrocarriles que se cobra en el billete a los ciudadanos, cuantos contratos se hicieron de escoltas en el País Vasco, las subvenciones a los pesqueros del Indico, por qué no hay nadie imputado de ese Ministerio por el caso Madrid-Arena, por que han crecido algunas empresas a expensas de Ayuntamientos, Diputaciones, Comunidades Autónomas, Ministerios y empresas públicas, las subvenciones a los partidos políticos para seguridad, y sobre todo, por qué sigue cerrado algun SINDICATO,  que estaba en contra de esta supuesta Ley-negocio de Seguridad Privada.

estaciones tu vehiculo

RECOMENDACIONES PARA CUANDO ESTACIONES TU VEHÍCULO

Procura que el estacionamiento no tenga como requisito entregar las llaves. Es costumbre pensar que al entregar el vehículo al "valet parking" estará bien resguardado pero muchas veces los “parqueros” están combinados con los delincuentes. No hay que olvidar, además, que esos establecimientos no se hacen responsables por robos de vehículos.

Procura utilizar estacionamientos comerciales. Si es inevitable estacionar en la vía pública, que sea en lugares bien iluminados y cercanos a su destino, recordando colocar todos los sistemas de seguridad.

Evita hacer comentarios a terceros sobre los sistemas de seguridad que posee tu vehículo. No dejes las llaves olvidadas en el conector de encendido, en las puertas o en la cajuela. Recuerda abatir la antena del radio si esta no es automática.

Asegúrate de que las puertas y vidrios queden bien cerrados. No olvides activar tu alarma y desmontar la carátula del equipo de sonido si es el caso.

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salvo en su vehiculo

RECOMENDACIONES PARA ESTAR A SALVO EN SU VEHÍCULO.

- Inspecciona dentro y fuera del vehículo antes de entrar.

- Si piensas que alguien te está siguiendo, no vayas a casa. Dirígete a la policía, una gasolinera o cualquier otro negocio y pide ayuda.

- Si alguien intenta sacarte del camino, haz sonar el claxon en forma continua. Si eres forzado a detenerte, da marcha atrás rápidamente tocando el claxon y moviendo el auto lo más posible.

- No recojas personas que te hagan señales y nunca pidas a un extraño que te lleve en su vehículo.

- Si tienes que esperar a otra persona no lo hagas dentro del vehículo, es preferible salir a buscar un sitio estratégico que te permita vigilar tu automóvil y advertir la llegada de quién esperas.

- No busques una calle oscura para estar con tu pareja dentro del vehículo. Un momento de aventura podría costarte la vida.

- No dejes tu vehículo prendido, abierto, o con objetos visibles dentro, tales como carteras, bolsas de mano, aparatos electrónicos, portafolios, sacos, paquetes, maletas, etc.

- Procura tener las llaves de tu automóvil a la mano. Es conveniente separar las llaves del domicilio y de la oficina, del llavero del vehículo.

- Procura no hablar por el celular mientras conduces, esto incrementa tu
vulnerabilidad.

- Procura mantener al menos 50 cm. de distancia del vehículo que va delante, así disminuirás el riesgo de que te intercepten para robarte el auto.

- Si tu vehículo es chocado levemente de noche o en un sitio despoblado no te detengas, por el contrario trata de salir rápidamente de esta situación, pues ésta es una de las formas de actuar de la delincuencia.

- Mantén especial atención en los semáforos, esquinas, cruceros y estaciones de servicio.

No compres productos a comerciantes informales desde tu vehículo. Esta es una de las principales tácticas utilizadas para despojarte de celulares, prendas y cartera.

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http://www.boe.es/boe/dias/1998/12/03/pdfs/A39719-39739.pdf www.boe.es www.boe.es

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http://www.boe.es/boe/dias/1994/03/04/pdfs/A07154-07160.pdf www.boe.es www.boe.es

http://www.boe.es/boe/dias/1994/03/04/pdfs/A07154-07160.pdf

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